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Die 7 besten Schweissgeräte für Karosserie

Autoersatzteile werden in Fachgeschäften oder im Online-Handel angeboten. Handwerker stellen sich die Frage, warum sie nicht selbst Reparaturen an der Karosserie durchführen sollen. Dies ist möglich, allerdings ist einiges beim Schweißen zu beachten.

Die Automobilproduzenten verwenden 0,8 mm Bleche und professionelle Vielpunkt-Schweißstationen für die Herstellung der Karosserie. Bei Reparaturen ist aufgrund der dünnen Blechstärke eine Verschweißung nur mit einigen Geräten machbar. So ist das normale Elektroden-Schweißgerät zwar vielseitig einsetzbar, aber für dünne Metalle ungeeignet. Dieses Schweißverfahren kann ab einer Metallstärke von mindestens 2 mm eingesetzt werden, sonst brennt das Material durch. Daher könnte es nur an Fahrzeug-Trägerteilen eingesetzt werden. Ebenfalls entsteht an der Schweißstelle eine Schlacke, die an Karosserie bezüglich Nachbearbeitung nicht erwünscht ist. Geeignet für diese Arbeiten sind die Schutzgas-, WIG- und Fülldraht-Schweißgeräte.

Checkliste: Was zeichnet die besten Schweissgeräte für Karosserie aus?

  • Schutzgasschweißgeräte: Die verwendete Schweißelektrode schmilzt beim Schweißvorgang und das flüssige Metall verbindet die Bleche. Die Drahtelektrode und Schmelze werden durch ausströmendes Schutzgas vor Umgebungsluft isoliert, damit keine negativen chemischen Reaktionen entstehen. Das Metall-Inert-Gasschweißen (MIG) verwendet Argon, Helium oder Gasgemische. Wobei das Metall-Aktiv-Gasschweißen (MAG) reaktionsfreudige Gase nutzt. Es gibt zusätzlich noch die Schweißmethoden MAGC (inklusive Kohlendioxid) und MAGM (Argon, Kohlenstoff und Sauerstoff).
  • WIG-Schweißgeräte: Wolfram-Inert-Gas Schweißmaschinen eignen sich für Arbeiten an Karosserie, denn feine Werkstücke können mit wenig Material-Verzug miteinander verbunden werden. Zusätzlich ermöglicht es schmale Schweißnähte. Diese Elektrode schmilzt nicht und erzeugt unter dem Schutzgaseinfluss den Lichtbogen. Es kann ohne oder mit Schweißzusatzstoffe gearbeitet werden. Die Schweißstellen dürfen keinerlei Verschmutzungen aufweisen. Das Arbeiten mit WIG-Geräten bedarf mehr Erfahrung, als das bei den MIG- beziehungsweise MAG-Schweißapparaten der Fall ist.
  • Fülldraht-Schweißgeräte: Diese Schweißapparate benötigt kein Gas und sind dadurch weniger windanfällig und kostengünstiger. Die flexible Elektrode besteht aus einem Draht mit Pulverkern, wobei das Pulver beim Arbeitsvorgang zu Schutzgas wird und den Lichtbogen begrenzt. Die Elektrode erzeugt einen kleinen Sprühlichtbogen, der speziell beim Verschweißen der Karosserie von Vorteil ist.

Schweissgerät für Karosserie Test: Die besten Schweissgeräte für Karosserie

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